عجلة يدوية صاعدة ذات صمام كروي

تآكل عجلة اليد بسبب التشغيل المتكرر أو الاستخدام غير السليم، مما يتسبب في تآكل سطح عجلة اليد. تعطل ساق الصمام بسبب التآكل عند الاتصال بين ساق الصمام وعجلة اليد أو دخول الشوائب وتسببها في التعطل. تسرب الصمام بسبب ضعف الاتصال بين قرص الصمام ومقعد الصمام أو تلف الختم. عجلة اليد فضفاضة لأن مسامير توصيل عجلة اليد فضفاضة بعد الاستخدام لفترة طويلة.

صمامات الإيقاف العادية مناسبة لصمامات الإيقاف للوسائط التقليدية مثل الماء والبخار والزيت. صمامات الإيقاف ذات الضغط العالي مناسبة لظروف الضغط العالي، وعادة ما تكون مصنوعة من مواد عالية القوة. صمامات الإيقاف ذات درجات الحرارة العالية مناسبة لصمامات الإيقاف للوسائط ذات درجات الحرارة العالية، ويجب أن تكون مادة عجلة اليد مقاومة لدرجات الحرارة العالية. صمامات الإيقاف ذات درجات الحرارة المنخفضة مناسبة لصمامات الإيقاف للوسائط ذات درجات الحرارة المنخفضة، ويجب أن يأخذ تصميم عجلة اليد في الاعتبار أداء التشغيل في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة.

يجب تدوير عجلة اليد ببطء وبشكل متساوٍ لتجنب القوة السريعة لتقليل تآكل ساق الصمام وعجلة اليد. قم بالتشغيل وفقًا لعزم الدوران التصميمي للصمام ولا تعمل بقوة تتجاوز قدرة تحمل التصميم لعجلة اليد. قم بتزييت أجزاء ناقل الحركة لعجلة اليد وساق الصمام بانتظام لضمان التشغيل السلس. تأكد من اتجاه دوران عجلة اليد قبل التشغيل لتجنب التلف الناتج عن التشغيل غير الصحيح.

قم بتدوير عجلة اليد ببطء لتغيير فتحة الصمام من خلال تعديلات صغيرة لضمان تنظيم التدفق بدقة. قم أولاً بإجراء تعديلات كبيرة لإغلاق التدفق المطلوب، ثم قم بإجراء تعديلات صغيرة للتحكم بدقة في التدفق. إذا تم تركيب مقياس تدفق أو مؤشر تدفق في نظام الأنابيب، فيمكنك المساعدة في ضبط عجلة اليد من خلال مراقبة مؤشر التدفق لضمان تحقيق التدفق المطلوب. قم بتنظيف عجلة اليد بانتظام لمنع الغبار والحطام من التأثير على إحساس التشغيل والدقة.