في الإنتاج الصناعي ، تم تجهيز معظم خطوط أنابيب المعدات بصمامات. تتم عمليات فتح وإغلاق الصمامات يدويًا عن طريق العجلة اليدوية للصمام المتصلة بجذع الصمام.
عناصر تصميم لعجلة الصمام
يحتاج تصميم العجلة اليدوية للصمام إلى مراعاة قيمة ضغطها ، وينقسم نوع الصمام إلى ضغط مرتفع وضغط متوسط وضغط منخفض وفقًا للضغط الاسمي. يتم الحصول على قيمة الضغط وفقًا لمبدأ العمل. دعني أتحدث أولاً عن صمام البوابة. تتمثل ميزة صمام البوابة في أن معامل مقاومة التدفق صغير ، ويمكن التحكم في اتجاه التدفق المتوسط بواسطة عجلة يدوية مختومة. إذا تم التحكم في نظام المياه لصمام البوابة ، يمكن استخدام عجلة يدوية من الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان سلامة المشروع بشكل فعال وتجنب تلف سطح مانع التسرب في جسم الصمام.
العوامل التي يجب مراعاتها في تصميم العجلة اليدوية لصمام الفراشة ناتجة بشكل أساسي عن مزايا وعيوب تصميم صمام الفراشة ، ويأتي اسم صمام الفراشة من صفيحة الفراشة لهيكل الجناح. في خط الأنابيب ، يتم استخدامه بشكل أساسي للقطع والاختناق. عندما يتم استخدام صمام الفراشة للقطع ، فإنه يستخدم في الغالب للختم المرن. كانت المادة من المطاط والبلاستيك. عند استخدامه للخنق ، غالبًا ما يستخدم في الختم المعدني الصلب. مزايا صمامات الفراشة هي الحجم الصغير ، الوزن الخفيف ، الهيكل البسيط ، الفتح والإغلاق السريع ، التعديل الجيد وأداء الختم ، ومقاومة السوائل المنخفضة وعزم التشغيل. لذا ، فإن تشغيل العجلة اليدوية هذه المرة سهل التشغيل ولها مزايا معينة في الأداء.
ملاحظات حول استخدام العجلة اليدوية للصمام
لا تزال العجلات اليدوية في الصمام شائعة نسبيًا في المدن. إن العجلات اليدوية المستخدمة حاليًا في الصمامات هي بشكل أساسي نوع من الأجهزة النموذجية نسبيًا ، والتي ترتبط بشكل رئيسي بمشغل الجهاز المساعد للصمام. يمكن لمثل هذا الاتصال أن يلعب دورًا جيدًا. وبما أن العجلة اليدوية الحالية هي جهاز يستخدم المزيد. ما هي خصائص آلية العجلة اليدوية هذه؟ آلية العجلة اليدوية هي جهاز مساعد. عندما يكون التشغيل التلقائي طبيعيًا تمامًا ولا يكون المشغل معيبًا ، لا يتم استخدام آلية العجلة اليدوية ، ولكن عندما يفشل المشغل الآلي أو غير متوفر ، يمكن استخدام العجلة اليدوية للصمام في هذا الوقت. استخدم هذا المكون اليدوي الذي يحرك ساق الصمام وأجزاء الفتح والإغلاق داخل الصمام للتحرك ، ويمكنه قطع الوسط وتعديل التدفق في خط الأنابيب.
